Unsere Expertise auf Zeit
für Ihre Effizienz, die bleibt.

Beides – je nach Größe. Die drei Pakete (Ausschreibungspaket, Effizienztag, Shopfloor-Analyse) haben einen klaren Umfang und einen Festpreis. Größere Projekte rechnen wir nach tatsächlichem Aufwand ab, mit vorher gemeinsam festgelegten Zielen, Wegen, Zeiten und Kosten. So zahlen Sie bei kleinen Aufgaben planbar und bei großen nur, was wirklich anfällt.

Produzierende Industrie mit Schwerpunkt Lebensmittel (Backwaren, Süßwaren, Getränke, Kaffee), Konsumgüter, weiße Ware und Haushaltsgeräte sowie Industriegüter wie Gasboiler, Industriefilter oder Metallronden – überall dort, wo Verpackungslinien laufen und Prozesse automatisiert werden. Pharma und Life Sciences bedienen wir am Rande.

Ja. CAPEX-Projekte von 50.000 € bis in den zweistelligen Millionenbereich – von der AusschreibungStrukturierte Angebotsanfrage an mehrere Lieferanten auf Basis eines Lastenhefts. Eine gute Ausschreibung definiert Leistungsumfang, Schnittstellen, Abnahmekriterien und kaufmännische Bedingungen so, dass Angebote direkt über Lieferantenmanagement und FATAbnahmetest der Maschine beim Hersteller vor der Auslieferung. Hier werden Leistungsdaten, Funktionen und Dokumentation gegen das Pflichtenheft geprüft. Mängel, die im FAT gefunden werden, kosten einen Bruchteil dessen,/SAT bis zur Abnahme. Als Projektleitung auf ZeitExterne Projektleitung für die Dauer eines Investitionsprojekts – wenn intern die Kapazität oder Spezialerfahrung fehlt. Der externe Projektleiter vertritt die Interessen des Betreibers gegenüber Lieferanten, von der Aus, solange Sie sie brauchen.

Aus einem kuratierten Netzwerk spezialisierter Ingenieure und Techniker. Jeder ist fachlich geprüft – von jemandem, der diese Projekte 40 Jahre selbst geleitet hat. Sie kaufen kein Profil aus einer Datenbank, sondern das passende Team.

Das Gegenteil ist das Ziel: Befähigen statt abhängig machen. So viel Unterstützung wie nötig, so viel Selbstständigkeit wie gewünscht – wenn Ihr Team es danach selbst kann, war es ein guter Auftrag.

Ein ProjektleiterVerantwortlich für Ziel, Termin, Budget und Qualität eines Investitionsprojekts. Braucht neben Führung, Kommunikation und Organisation vor allem technisches Verständnis und ein klares Mandat: Was darf er entscheiden, wo auf Zeit übernimmt die Leitung Ihres Investitionsprojekts – von der AusschreibungStrukturierte Angebotsanfrage an mehrere Lieferanten auf Basis eines Lastenhefts. Eine gute Ausschreibung definiert Leistungsumfang, Schnittstellen, Abnahmekriterien und kaufmännische Bedingungen so, dass Angebote direkt bis zur Abnahme – und geht wieder, wenn die Linie läuft. Er lohnt sich, wenn intern die Kapazität oder die Erfahrung mit Verpackungsmaschinen fehlt, ein Termin fix ist oder Stillstand teuer wird. Kein Festgehalt, kein Recruiting, klarer Anfang und klares Ende.

Abgerechnet wird nach Tages- oder Stundensatz, abhängig von der Rolle: Ein Servicetechniker kostet weniger als ein Senior-Projektleiter. Sie bekommen vorab ein Angebot mit festem Satz und ohne versteckte Kosten – keine Sozialabgaben, kein Recruiting-Honorar, und der Einsatz endet mit dem Projekt. Für den Einstieg gibt es drei Festpreise: Ausschreibungspaket 480 €, Effizienztag 1.900 €, Shopfloor-Analyse 3.400 €.

Der Hersteller plant um seine eigene Maschine herum, das Ingenieurbüro liefert Kapazität und Zeichnungen. Ein herstellerneutraler Experte auf Zeit vertritt nur Ihre Interessen: LastenheftBeschreibt, WAS der Auftraggeber benötigt und WOFÜR: Anforderungen, Leistungsdaten, Rahmenbedingungen. Das Lastenheft ist die Grundlage jeder Ausschreibung – ein unvollständiges Lastenheft führt zu unvergleichbaren Angeb, AusschreibungStrukturierte Angebotsanfrage an mehrere Lieferanten auf Basis eines Lastenhefts. Eine gute Ausschreibung definiert Leistungsumfang, Schnittstellen, Abnahmekriterien und kaufmännische Bedingungen so, dass Angebote direkt, Angebotsvergleich, Verhandlung, FATAbnahmetest der Maschine beim Hersteller vor der Auslieferung. Hier werden Leistungsdaten, Funktionen und Dokumentation gegen das Pflichtenheft geprüft. Mängel, die im FAT gefunden werden, kosten einen Bruchteil dessen,/SAT und Abnahme. In der Praxis ist es oft die Kombination – wir sagen Ihnen ehrlich, welche für Ihr Projekt Sinn ergibt.

Mit einem LastenheftBeschreibt, WAS der Auftraggeber benötigt und WOFÜR: Anforderungen, Leistungsdaten, Rahmenbedingungen. Das Lastenheft ist die Grundlage jeder Ausschreibung – ein unvollständiges Lastenheft führt zu unvergleichbaren Angeb, das beschreibt, was die Maschine leisten muss – Produkte, Formate, Leistung, VerfügbarkeitAnteil der tatsächlichen Laufzeit an der geplanten Produktionszeit. Verluste: Störungen, Rüsten, Warten auf Material oder Personal. Erster Faktor der OEE – und meist der mit dem größten Hebel., Schnittstellen, Normen und AbnahmekriterienMessbare Bedingungen, unter denen eine Maschine oder Linie als abgenommen gilt: Leistung, Verfügbarkeit, Ausschussquote, Formate, Dokumentation, Sicherheit – vereinbart vor der Bestellung. – statt eine Herstellerlösung abzuschreiben. Dazu eine AngebotsvergleichsmatrixTabellarischer Vergleich mehrerer Angebote entlang der Lastenheft-Anforderungen: Leistung, Lieferumfang, Ausschlüsse, Preis, Betriebskosten, Termine, Referenzen – Zeile für Zeile., damit Angebote wirklich vergleichbar werden. Genau das liefert unser Ausschreibungspaket, herstellerneutral und als Vorlage für künftige Projekte.

Das hängt vom Umfang ab – von einigen Monaten bis über ein Jahr. Die typischen Phasen: Konzept und LastenheftBeschreibt, WAS der Auftraggeber benötigt und WOFÜR: Anforderungen, Leistungsdaten, Rahmenbedingungen. Das Lastenheft ist die Grundlage jeder Ausschreibung – ein unvollständiges Lastenheft führt zu unvergleichbaren Angeb, AusschreibungStrukturierte Angebotsanfrage an mehrere Lieferanten auf Basis eines Lastenhefts. Eine gute Ausschreibung definiert Leistungsumfang, Schnittstellen, Abnahmekriterien und kaufmännische Bedingungen so, dass Angebote direkt und Vergabe, Konstruktion und Bau beim Lieferanten (meist der längste Posten), Werksabnahme (FATAbnahmetest der Maschine beim Hersteller vor der Auslieferung. Hier werden Leistungsdaten, Funktionen und Dokumentation gegen das Pflichtenheft geprüft. Mängel, die im FAT gefunden werden, kosten einen Bruchteil dessen,), Installation, Abnahme vor Ort (SATAbnahmetest nach Aufbau beim Betreiber unter realen Produktionsbedingungen – mit echtem Produkt, echtem Personal, echter Umgebung. Der erfolgreiche SAT löst meist die Schlusszahlung aus und startet die Gewährleistungsfri) und Hochlauf. Wer vorne sauber spezifiziert, spart hinten Wochen.

Zuerst messen, wo die Linie wirklich verliert: VerfügbarkeitAnteil der tatsächlichen Laufzeit an der geplanten Produktionszeit. Verluste: Störungen, Rüsten, Warten auf Material oder Personal. Erster Faktor der OEE – und meist der mit dem größten Hebel., Geschwindigkeit oder Qualität. Häufige Hebel sind MikrostoppsKurze Stillstände unter wenigen Minuten, die der Bediener sofort behebt und die in keiner Störungsliste erscheinen – in Summe oft der größte Leistungsverlust einer Linie., lange FormatwechselUmrüsten einer Linie auf ein anderes Produkt- oder Packungsformat. Formatwechselzeiten sind bei wachsender Variantenvielfalt ein entscheidender Wirtschaftlichkeitsfaktor – werkzeuglose Wechsel und Positionsanzeigen (oder, schwankende Materialqualität, falsch eingestellte Puffer und Engpässe im Zulauf. Der günstigste Hebel ist selten die neue Maschine – oft reichen Einstellung, Schulung und ein entkoppelter EngpassDie Station, die den Durchsatz des Gesamtsystems begrenzt. Eherne Regel: Jede Verbesserung abseits des Engpasses ist Illusion – erst den Engpass finden (Stillstandsdaten!), dann gezielt entlasten, dann wandert der Engpas. Der Effizienztag deckt genau das an einem Tag auf.

Entscheidend sind Paletten pro Schicht, Formatvielfalt, Personalverfügbarkeit und Ergonomie – nicht die Technik an sich. CobotRoboter, der ohne trennenden Schutzzaun mit Menschen arbeiten darf – kraft- und geschwindigkeitsbegrenzt. Gut für Maschinenbeschickung und Palettierung bei kleinen Leistungen. Wichtig: Die Kollaboration muss als Gesamtap, Industrieroboter oder konventioneller PalettiererStapelt Kartons, Trays oder Säcke lagenweise auf Paletten – konventionell (Lagenpalettierer) oder als Roboterzelle. Auswahlkriterien: Leistung, Lagenbilder, Anzahl Palettenplätze, Platzbedarf und Sicherheitskonzept. Ein haben je nach Fall ihre Berechtigung; oft entscheidet das Layout und die Zuführung über den Erfolg. Wir rechnen die Investition mit Vollkosten durch und sagen auch, wenn sich Automatisierung noch nicht lohnt.

FATAbnahmetest der Maschine beim Hersteller vor der Auslieferung. Hier werden Leistungsdaten, Funktionen und Dokumentation gegen das Pflichtenheft geprüft. Mängel, die im FAT gefunden werden, kosten einen Bruchteil dessen, (Factory Acceptance Test) ist die Abnahme beim Hersteller vor der Auslieferung – mit Ihren Produkten und Ihren AbnahmekriterienMessbare Bedingungen, unter denen eine Maschine oder Linie als abgenommen gilt: Leistung, Verfügbarkeit, Ausschussquote, Formate, Dokumentation, Sicherheit – vereinbart vor der Bestellung.. SATAbnahmetest nach Aufbau beim Betreiber unter realen Produktionsbedingungen – mit echtem Produkt, echtem Personal, echter Umgebung. Der erfolgreiche SAT löst meist die Schlusszahlung aus und startet die Gewährleistungsfri (Site Acceptance Test) ist die Abnahme nach Installation in Ihrem Werk unter realen Bedingungen. Beides sollte schon im LastenheftBeschreibt, WAS der Auftraggeber benötigt und WOFÜR: Anforderungen, Leistungsdaten, Rahmenbedingungen. Das Lastenheft ist die Grundlage jeder Ausschreibung – ein unvollständiges Lastenheft führt zu unvergleichbaren Angeb definiert sein, sonst wird am Ende diskutiert statt gemessen.

Unser Sitz ist Monheim am Rhein zwischen Düsseldorf und Köln. Die Festpreise der Pakete gelten im Umkreis von rund 300 km – darüber hinaus kommen wir europaweit zu Ihnen, mit einem kleinen Aufpreis für Anreise und Übernachtung. Projekteinsätze finden europaweit statt, vereinzelt fliegen unsere Experten auch nach Übersee. Das Ausschreibungspaket läuft komplett online.

Ja – RetrofitModernisierung einer Bestandsanlage statt Neukauf – neue Steuerung, neue Antriebe, neue Sicherheitstechnik im alten Maschinenbett. Oft die wirtschaftlichere Alternative, wenn die Mechanik solide ist. Achtung: Ein wesentl, Störungsanalyse, kürzere FormatwechselUmrüsten einer Linie auf ein anderes Produkt- oder Packungsformat. Formatwechselzeiten sind bei wachsender Variantenvielfalt ein entscheidender Wirtschaftlichkeitsfaktor – werkzeuglose Wechsel und Positionsanzeigen (oder oder eine bessere Zulaufsteuerung bringen oft mehr als ein Neukauf. Wir prüfen zuerst, was Ihre Linie hergibt, und empfehlen erst dann eine Investition, wenn sie sich rechnet.